Volkswagen T6
| Volkswagen T6 | |
|---|---|
_2.0.jpg){kind=spacer} Volkswagen Transporter T6 | |
| Виробник | Volkswagen AG |
| Роки виробництва | з 2015-2024 |
| Місце виробництва |  Ганновер, Німеччина  Познань, Польща |
| Попередник(и) | Volkswagen T5 |
| Наступник(и) | Volkswagen T7 |
| Колісна база | L1: 3000 мм L2: 3400 мм |
| Довжина | L1: 4892 мм L2: 5292 мм |
| Ширина | 1904 мм |
| Висота | H1: 1949-1990 мм H2: 2176 мм H3: 2476 мм |
| Маса | 1496-2398 кг |
| Подібні | Citroën Jumpy Peugeot Expert Fiat Talento Ford Transit Custom Opel Vivaro Mercedes-Benz Vito Renault Trafic Toyota ProAce |
Volkswagen T6 — шосте покоління Volkswagen Transporter.
_%E2%80%93_f_06062021.jpg){kind=spacer}
В 2015 році дебютував Volkswagen T6[1], який є глибоким рестайлінгом T5 з новими двигунами та зовнішнім виглядом в стилі концепт-кара VW Tristar Concept 2014 року.
Моделі 2015 року відзначились змінами в екстер'єрі. Покоління T6 отримало сучасні фари та бампери. Решітка радіатора стала більш виразною. З'явились передні протитуманні вогні. Салон Multivan просторий та практичний, з приладовою панеллю як у легкового автомобіля та маневреними сидіннями, які підлаштовуються під потреби власника. Розташування кнопок та перемикачів типове для автомобілів Volkswagen з їх логічністю та простотою.
Незважаючи на комерційне підґрунтя, сучасні мінівени Multivan зорієнтовані на водія та пасажирів. Комфорту яких сприяють такі елементи оснащення, як: передні капітанські крісла з електроприводом, бардачок з функцією охолодження, багатозонне кондиціонування повітря, інформаційно-розважальна система з сенсорним екраном, App Connect, MP3 сумісністю та голосовим контролем. Не оминули увагою й аспект безпеки. Так, до бази автомобіля увійшли: шість подушок безпеки, антиблокувальна гальмівна система, система контролю стійкості, диференціал з електронним блокуванням, система локації простору перед автомобілем з аварійним гальмуванням у межах міста, адаптивний круїз-контроль, система виявлення втоми водія та камера заднього виду[2].
Сучасний T6 пропонує пристойну економію пального, високу якість, місткість зі значним зниженням шуму салону. Фургони 2015 року можна обрати у двох варіантах колісної бази, трьох варіантах висоти, чотирьох варіантах вантажопідйомності і це не враховуючи версії з цільнометалевим корпусом та конфігурацій Kombi, Shuttle, Caravelle та California. Лінійка двигунів запозичена у Golf[3].
Volkswagen представив оновлену версію T6 під назвою T6.1 на Женевському автосалоні в березні 2019 року. По суті, це оновлення в середині циклу, основними оновленнями були електричний підсилювач керма, який дозволяє реалізувати більше функцій допомоги водієві в порівнянні з T6. Були також незначні оновлення стилю у вигляді більш глибокої передньої решітки радіатора. T6.1 також має нову приладову панель, що включає оновлені інформаційно-розважальні системи, подібні до тих, що використовуються в лінійці легкових автомобілів VW, а також можливість вказувати повністю цифрову панель приладів «Virtual Cockpit», яку вперше побачили на Golf і Passat.
VW співпрацював з ABT e-Line і представив ABT e-Transporter 6.1 у 2020 році як акумуляторну електричну версію T6.1. e-T6.1 оснащений одним двигуном з потужністю 111 к.с. від батареї ємністю 37,3 кВт/год (корисної 33,6 кВт/год); за циклом випробувань WLTP випробуваний запас ходу становив 132 км. Він заснований на LWB T6.1 зі стандартним дахом і має вантажопідйомність до 6,7 м3.
У 2022 році на зміну T6.1 Caravelle і Multivan прийшов Multivan (T7); T7 базується на платформі MQB і включає опції для гібридних силових агрегатів. Крім того, очікується, що Multivan T7 витіснить Touran і Sharan. Комерційні стилі кузова Transporter будуть продовжені на платформі T6.
| Бензинові | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Модель | Об'єм | Тип | Циліндри | Паливна система | Потужність кВт/к.с. | Код двигуна | Примітки |
| 2.0 TSI | 1984 см³ | Рядний | 4 | Direkteinspritzung з Twincharger | 110/150 | 6-ст. МКПП | |
| 2.0 TSI | 1984 см³ | Рядний | 4 | Direkteinspritzung з Twincharger | 150/204 | 7-ст. DSG (також з 4motion) | |
| Дизельні | |||||||
| 2.0 TDI (DPF) | 1968 см³ | Рядний | 4 | Common-Rail з Turbolader | 62/84 | CAAA | 5-ст. МКПП |
| 2.0 TDI (DPF) | 1968 см³ | Рядний | 4 | Common-Rail з Turbolader | 75/102 | CAAB | 5-ст. МКПП |
| 2.0 TDI (DPF) | 1968 см³ | Рядний | 4 | Common-Rail з Turbolader | 103/140 | 6-ст. МКПП або 7-ст. DSG (також з 4motion) | |
| 2.0 TDI (DPF) | 1968 см³ | Рядний | 4 | Common-Rail з Turbolader | 110/150 | 6-ст. МКПП або 7-ст. DSG (також з 4motion) | |
| 2.0 BiTDI (DPF) | 1968 см³ | Рядний | 4 | Common-Rail з Bi-Turbolader і Ausgleichswellenmodul | 150/204 | 6-ст. МКПП або 7-ст. DSG (також з 4motion) | |
- ↑ Volkswagen Transporter и Multivan сменили поколения. Volkswagen Drive. 16 квітня 2015. Архів оригіналу за 4 жовтня 2021. Процитовано 3 січня 2021.
- ↑ Як ми тестували Volkswagen Multivan 2015. automoto.ua. Архів оригіналу за 4 жовтня 2021. Процитовано 26 грудня 2016.
- ↑ Як ми тестували Volkswagen T6 (Transporter) 2015. automoto.ua. Архів оригіналу за 4 жовтня 2021. Процитовано 19 червня 2017.
